Piątek, 15 marca 2013

Gębarzewo, Pawłowo, Niechanowo

Rano sam po okolicznych lasach i polach, trasą prawie identyczną do środowej. Przy okazji sprawdzałem jak sobie radzi nowy amor - Suntour Epicon, którego założyłem zamiast Foxa. Fox ma 80mm skoku i trochę zmienia geometrię roweru na niekorzyść, więc wolałem jednak amor o tej samej długości do której jest przystosowana rama - czyli 100mm. W dodatku koszty serwisowania Foxa są duże i przy dość intensywnej jeździe rowerem jest to kłopotliwe. Epicon sprawuje się prawie tak samo jak Fox - czyli znakomicie. Nie ma jakiejś dużej, wyczuwalnej różnicy.
Pod wieczór rundka z panem Jurkiem przez Gębarzewo, Żydowo, Niechanowo. Wszystko co stopiło się podczas dnia, wieczorem na powrót zamarzło i zrobiła się masakryczna szklanka. Każdy ruch kierownicą mógł spowodować wywrotkę. Na domiar złego w Niechanowie złapałem kapcia. Na szczęście obok mieszkała rodzina pana Jurka i z pomocą jego zięcia dętka w chwilę została zmieniona i napompowana od razu kompresorem. Dzięki wielkie za pomoc, bo trzeba przyznać że mimo połowy marca na dworze cały czas panują arktyczne temperatury i jakbym miał wymieniać dętkę na środku pola i po ciemku mogłoby się zrobić nieciekawie. Mimo wszystko ubrałem się trochę za cienko i pod koniec jazdy byłem już przemarznięty na maksa. No ale rowerem fajnie jeździ się zawsze, tylko po lodzie i w takim mrozie trochę mniej :)

Fotka autorstwa pana Jurka.

DST 54.84km

Czas 03:10

V_AVG 17.32km/h

Komentuj | Komentarze(8)

Komentarze

maratonka - Ze wszystkim się zgadzam :) Woretexy to rzeczywiście przedmiot o wielorakiej użyteczności. Jak się ma zamontowany bagażnik mogą posłużyć jako np. błotnik ;) Jak to nieekologiczne? Przecież pisze na nich zazwyczaj eko-torba czy jakoś tak.

marcingt - 19:09 niedziela, 17 marca 2013 | linkuj

Ja tak cały czas beztrosko bez dętki jeżdżę, czasem zabieram uszczelniacz w płynie i pompkę jak mi się przypomni, że ją mam... Już raz miałam przez to wtopę. Szczęście, że nieopodal przejeżdżał rowerowy znajomy. Ty też miałeś. Szczęście w nieszczęściu, bo Pan Jurek był nieopodal :)

Nie wyobrażam sobie wymiany dętki przy ujemnych temperaturach. "Na ciepło" się z nią szarpię, a co dopiero gdy ręce zamarzają.

"koszty serwisowania Foxa są duże i przy dość intensywnej jeździe rowerem jest to kłopotliwe"

Ja nie inwestuję w części do Treka, na którym jeżdżę wszędzie i po wszystkim. Na cóż mi lepszy łańcuch, kaseta, skoro i tak w tym samym odstępie czasu muszę wymienić, a jedynie koszty by były zwielokrotnione. Bo w trakcie jazdy różnicy bym nie odczuła.

Ja na zimę założyłam na SPD nakładki i w warunkach oblodzenia jeździłam w butach z kolcami od spodu- do biegania po lodzie. Jakby się trzeba było nagle podeprzeć to SPD na lodzie ślizgają się jak łyżwy :)

Jak byś się bardzo uparł na SPD przy tych temperaturach- polecam WoreTex. Tanio, 100% windstopper. Tylko mało ekologicznie.

maratonka - 21:38 sobota, 16 marca 2013 | linkuj

Znowu zmiany :) Ja się zastanawiam czy na zimowe wycieczki nie brać zapasowej dętki - bo łatanie na tym mrozie może być bardzo trudne.

sebekfireman - 18:04 sobota, 16 marca 2013 | linkuj

ja czekam az sie zrobili nieco przyjaźnie, zeby móc SPDki założyć i ćwiczyć ;P

bobiko - 09:59 sobota, 16 marca 2013 | linkuj

kubolsky - Nie mam na buty SPD ocieplaczy, więc w takich temperaturach chyba by mi stopy po 10km odpadły :D No a po drugie, po lodzie i śniegu rzeczywiście lepiej nie ryzykować :)

marcingt - 20:23 piątek, 15 marca 2013 | linkuj

Zdjąłeś SPD? W sumie w taką pogodę jazda przypiętym do roweru jest ryzykowna :)

kubolsky - 20:06 piątek, 15 marca 2013 | linkuj

Przygoda z dętką to szczęście w nieszczęściu.
Dobrze, że "akcja naprawcza" odbyła się błyskawicznie.
Kilometrów sporo zrobiliście, zważywszy na warunki jazdy.
Pozdrawiam serdecznie